Saturday, May 10, 2014

微信"瞬间"2014-3-10

《进城》(2)

上周五练手进城技巧应该说是很不成功。其中周折已有记录,不再赘述。只想对买票及票名所经历的那点事添加点说明。即便是乡下人,该有的文化还得有。周末邻居民弟打来电话,特意为进城之事献计献策的。原因也是看到前番周折,好意把经验和体会无私分享,兄弟之情可见其真。
还是关于票名的事。那天买票时,但见屏幕上林林总总,可选择的项目令人眼花缭乱。特别是一个叫"查理"卡的票被放在首要显眼位置,还特别添加了一些蛊惑人的文字,明显是鼓励人去买的。但遗憾的是,没有任何解释这个票做什么,如何用。后来到班上以后才略微猜测到可能是一种通用充值卡,用时按费扣减,随时可以补充余额。但还是不解为什么非叫"查理"卡,即便是要显得文化一些,叫个"查理"充值卡可以既不失体面,又一目了然,便民利已,何乐而不为?
今天下午,偷闲之间上网查询"为什么叫查理卡",果不其然,文化名城波士顿就是要以文化为包装,否则不足以显其特色。"查理"卡名来源如下。
美国有一首很出名的乡村歌曲《查理在波士顿地铁上》,描述的是一个叫查理的人在搭乘波士顿地铁时,因为欠五分钱资费不能出站,被困在地铁系统里的故事。也许是想借用查理在地铁里可以无限制地来回乘坐来表达有"查理"卡在手,乘坐自如,也许是想用查理欠费的故事提醒人用充值卡可以高枕无忧,具体不得而知,也不重要,表现出文化艺术的内涵是一大目的。但对乡下人如我来说,文化点儿不可怕,可怕的是文化到不知所云时,就有点不厚道了。略微加点注释,照顾一下不常进城的人也是政府的责任。如今一切了然了,议论一下,长点儿见识。

《进城》(3)

第二天: 今天试行第二条路线,开车到 Alewife转乘红线地铁。车程23英里,耗时53分到 Alewife 。转乘地铁顺利,7点55分上车,59分启动,五站后将到肯刀。行车顺畅,车箱空旷,基本舒适。唯地铁报站喇叭里的声音几乎听不清在说什么,好端端一个女报站员的声音,全被这老旧地铁系统的劣质音响给毁了。一路无话,8点14分到站,步行两分钟余到达"云"办公地点。"仓库"内空荡无人,只有工作人员少许在上早餐的水果。冲咖啡,吃早点。这里的咖啡机很先进,可以冲制各样特色风味,而且十分地道。今早来了一杯瓦尼拉,口感不错。有点喜欢这个新地方了。待看归程如何。

五点钟准时离开"云"办公场所,五分钟后乘上返回 Alewife的地铁。这回看准了方向,就是上周五坐错的那个方向,但在今天却是对 的。地铁人很多,但不拥挤。男报站员声音清晰,但更可怕的是他经常在车已经离开一站时报说下一站是刚离开那站,吓得我 几次误以为又乘错了方向而惊慌失措。车行基本顺利,一站一站很快过去了。预计到达终点 Alewife时应该是五点二十分不到。不幸的是马上到终点时遇到几次让车,到达时五点三十。五点三十八开出停车场,在上二号路的入口处堵了约十分钟,上路后基本一路顺畅,在到过了九十五号路交叉口后,又开始一路慢堵,到家时六点三十。看来归途并不太理想,明天再乘火车一试。

令人愉快的是找到一条极好的跑步路线,就在查尔斯河两岸,离工作场所仅五分钟步程。路径基本上是在滨河公园里,敞亮但很幽静。尽管旁边的公路上车流繁忙,丝毫不影响园内的平静。冬雪还没有融化,四野仍是枯木丛丛,查尔斯河上冰封的河面上仍然没有生机,但温暖的阳光已经把冷风变得柔和许多。从 Broadway的工作场所一直跑到过了90号路收费站入口处的那座古桥(本来记得名子的,结果怎么也想不起来了),折返往回跑。剑桥一侧比波士顿一侧差很多,基本没什么风景可看,过了MIT后又过桥到波士顿一侧,延波士顿大学回跑。在城里跑步有不同的感受,城里人多,经常能看到跑步的人,因而常有遇见战友的感觉。找到了跑步路线,似乎找到了感觉,开始喜欢在城里上班了。

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